资讯分类
详情
再破记录！蔡家嘉陵江大桥成功合龙
6月18日晚上7时，蔡家嘉陵江大桥施工现场彩旗飘飘，在参建各方人员的欢呼声中，随着最后一方混凝土的浇筑完成，国内双塔双索面等高塔斜拉桥桥梁结构宽度第一的蔡家嘉陵江大桥成功合龙，正式进入通车倒计时。
蔡家嘉陵江大桥主桥全长为600米，主梁设计为双边肋主梁结构，双塔高分别为218米和225米。大桥南接礼嘉片区金山寺立交，跨过嘉陵江，北接蔡家片区代家院子立交，全长约2.5千米，道路等级为城市主干道，设计车速60千米/小时，双向八车道，桥梁桥面宽度37.5米，目前居国内第一。南、北引桥均采用预应力混凝土连续箱梁，分别长418米和424米。同时通过与规划次干道连接小湾立交形成组合式立交。
该桥采用后支点组合挂蓝结构加体外劲性骨架合龙方式，即通过建立模型，计算出双边同时合龙时所需的配重、配重位置和方向，使合龙段两端的梁体标高保持一致，并进行合龙段钢筋连接，再根据现场温度确定浇筑时间，最后浇筑C55微膨胀混凝土实现成功合龙。自大桥进入上部结构施工以来，项目部采用BIM施工技术，提前对大桥横梁、主梁的预应力管道与主筋交叉部位提前进行了预判，根据相关数据优化施工工艺，提升了横梁、主梁等关键部位的施工质量，得到了参建各方认可。在后续每段主梁块件浇筑完成时，都严格按照施工程序进行养护，待混凝土强度达到设计要求后再进行预应力张拉，确保每道工序、每个施工环节万无一失。同时增加施工时间与劳动力，实现多个作业面的安全施工，确保了大桥按期合龙，为10月份的全线通车奠定坚实基础。
作为连接礼嘉片区与蔡家组团的重要交通通道，蔡家嘉陵江大桥的建成将缓解内环高速马鞍石大桥交通压力，缩短蔡家片区与主城核心区的距离，为两江新区蔡家片区的经济发展增添助力。（汤蕤）
上一个:
桥梁公司顺利通过质量管理体系认证审核
下一个:
外网重新搭建 展现桥梁新貌
上一个:
桥梁公司顺利通过质量管理体系认证审核
下一个:
外网重新搭建 展现桥梁新貌
公司曾被评为“全国建筑业先进企业”，连续多年获得重庆市AAA诚信建筑企业，重庆市“守合同、重信用”等多项荣誉
Copyright © 2021 重庆建工桥梁工程有限责任公司 版权所有 网站建设：中企动力 重庆 渝ICP备202139124号